2024年9月30日，沈阜开发大路（沈彰连接线）新建工程已建成通车，标志着沈北新区与于洪区之间新的通道正式贯穿。

  作为沈阳市要点公路建造项目，沈阜开发大路新建工程坐落于洪区境内，为双向四车道的一级公路。项目连接了沈北大路、丹阜高速公路、红兴路，并澄清9条铁路线屏障，在沈北新区与于洪区之间拓荒了一条新通道，然后推动沈阳现代化都市圈快联快通。这也是三环四环之间一项重要的工程建造。

  新建工程起点坐落沈北大路，结尾坐落红兴路，全长7.57公里，双向四车道，路面宽度33米。该项目澄清了沈山线、沈山北道线、于虎线西转动身线等重要铁路线，谈判沈阳至山海关的沈山铁路，更是东北地区通往北京的首要运送通道。但这些铁路线也将沈阳市西北地区公路路网进行了切割，导致三四环之间骨干路网无法构建，构成“断头路”，影响人民大众便当出行。

  为打通铁路节点，沈阳市交通运送局克服困难，选用重1.5万吨、长150米的T型钢构现浇箱梁转体桥澄清沈山北道上行、于马等首要铁路线，建造完成了项目控制性工程-沈西编组站特大桥。该桥梁全长1590米、宽29.1米，上跨沈山线条铁路线。

  该线路建成为完善路网结构，构建系统化、快速化、立体化交通新格局发明了有利条件，还对沈阳现代化都市圈特别是带动区域经济开展、拉动沿线工业高质量开展、不只完善了周边路网结构，便当了大众出行，且完成沈阳母城西北部扩域具有极端严重的战略意义。此外，在推动在建项目的一起，沈阳还谋划了京抚线辽中外环等区县环城公路，一起也在积极开展前期作业，继续提高都市圈公路灵通才能，沈阳交通网未来可期。

  开车走沈阳长青街快速路“一脚油门”直达三环高速公路，再也用不着等红灯了。8月28日作为沈阳快速路二期建造工程之一的长青街快速路南延工程通车，与三环高速公路组成沈阳对外通道网络，完成长青街快速路与三环高速路的便当通行，一起分流青年大街、二环路等的交通压力。

  长青街快速路南延工程北起远航中路框构桥，南至长青收费站以南350米处，沿线走行现状长青街，与已建长青街快速路相接，工程全长1.36公里，快速路主线车道。全线节点包括南屏分离式立交1处，三环高速长青收费站出入口互通立交1处。

  驾车在新开通的快速路上，路面平整宽广，途经4座框构桥，车辆完成立体快速通行，从长青南街至三环高速口全程无信号灯，仅用5分钟直达。

  值得一提的是，工程采取了新工艺，路面上层铺装沥青玛蹄脂碎石混合料，避免呈现车辆路面打滑，夏日高温车辙和冬天低温开裂等状况，提高行车安全和舒适度。针对下穿框构桥地形低的特色，工程把新建雨水泵与海绵城市理念相结合，提高了排水才能。

  现在，元江街三环立交、苏家屯南立交等5项快速路工程正高效施工，悉数工程建成使用后，沈阳快速路路程由369公里提高到388公里，构建起现代、归纳、立体交通网络，以交通带动工业，助力经济社会继续健康开展，便当交通出行。

  于洪新城阳光路扩建是二环南移二期工程的先期发动部分，建成后将与浑南大路快速路共同完成二环南移，有用分流南二环交通压力，为沈阳西部居民带来极大出行便当。

  看宣扬板上的：今天时间短拥堵，明日永久疏通。可以精确的看出该处规划未来的夸姣蓝图！

  写在最终：跟着未来，沈阳都市圈交通的构建作业逐步推动，这也将促进沿线土地资源更好的开发利用，然后辐射带动周边文旅、工业、工程等全面开展，对促进沈阳全体经济协同开展，完成沈阳主城向周围各区域板块扩域，助力全市经济高水平质量的开展等都具有极端严重的战略意义。